Miejski Zakład Komunikacyjny w Białej Podlaskiej

---

Historia

Historia komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej to szereg kluczowych zmian, które miały na celu poprawę jakości transportu publicznego. W dniu 2 stycznia 2008 roku doszło do znaczącej reorganizacji, w ramach której zlikwidowano 19 dotychczasowych linii autobusowych. Zostały one zastąpione przez 8 nowych linii oznaczonych literami od „A” do „H”. Linia „100”, obsługiwana przez firmę prywatną PKM Wiczuk, otrzymała nową nazwę „I”. W krótkim czasie powstały też dwie dodatkowe linie „cmentarne”, oznaczone literami „P” oraz „T”, które kursują tylko w weekendy i święta.

Na początku roku 2018, dokładnie 1 stycznia, MZK przejął linie „I” oraz „P”, wcześniej obsługiwane przez firmę prywatną. Linia „P” została zintegrowana z linią „T”, co uczyniło transport jeszcze bardziej efektywnym.

Kolejnym ważnym dniem był 3 stycznia 2018 roku, kiedy to na bialskim rynku miała miejsce prezentacja dwóch nowo zakupionych autobusów Scania Citywide 10,9LF (#089 i #090), które wkrótce zapewniły przewozy po mieście.

Nowa linia autobusowa „K” została uruchomiona 2 września 2019 roku, zapewniając transport w relacji Cmentarz Komunalny – ul. Kasprowicza. Autobusy na tej trasie kursują w dni robocze i omijają ścisłe centrum Białej Podlaskiej.

Rok 2020 przyniósł kolejne zmiany. 1 stycznia wprowadzono dwie strefy opłat: miejską (S1) oraz podmiejską (S2). Przejazd przez granicę strefy zwiększał koszt normalnego biletu jednorazowego lub czasowego o 1 PLN. Dodatkowo, na mocy tych zmian, cena biletu na przejazd jednorazowy wzrosła z 2,40 do 2,80 PLN. Kolejnego przełomu doświadczyli mieszkańcy 25 stycznia 2020 roku, kiedy to na przystankach przy ul. Terebelskiej i ul. Narutowicza zainstalowano pierwsze biletomaty, umożliwiające zakup biletów oraz doładowania kart miejskich.

Dnia 21 marca 2024 roku do floty MZK dołączyły trzy nowe autobusy Solaris Urbino 12, co zwiększyło możliwości komunikacyjne w Białej Podlaskiej.

Na zakończenie, 7 czerwca 2024 roku uruchomiono linię „L” po wybudowaniu ul. Armii Krajowej, co stanowi kolejny krok w rozwoju systemu transportu publicznego w mieście.

Tabor

W Białej Podlaskiej, Miejski Zakład Komunikacyjny dysponuje różnorodnym taborem autobusowym, który zapewnia transport mieszkańców i gości miasta. Poniższa tabela przedstawia szczegóły poszczególnych pojazdów, ich typ oraz ilość.

Typ autobusu	Wprowadzenie do eksploatacji	_	Ilość
Jelcz M101l/3 „Salus”	2006	_	4
Jelcz M101l/4 „Salus”	2007	_	5
Solbus SM12 „Solcity”	2012	_	12
Scania 10,9LF „Citywide”	2018	_	8
MAN Lion’s City	2019	_	1
Solaris Urbino 10,5 IV	2022	_	2
Solaris Urbino 12 hybrid	2022	_	1
Solaris Urbino 12 IV	2024	_	3
Razem pojazdów			36
Procent autobusów niskopodłogowych i niskowejściowych			100%

Wszystkie autobusy oferują wysoki standard i komfort podróży, a także są dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, z efektem niskiej podłogi w 100% pojazdów. Tabor ten umożliwia efektywne i wygodne przemieszczanie się po mieście.

---

Oceń: Miejski Zakład Komunikacyjny w Białej Podlaskiej

---